oldpassats.com

http://moto.onet.pl/1670396,1,volkswage ... ml?node=16

Gaźnik zregenerowany.. Ale: silnik na benzynie dalej jest zalewany, na gazie smiga az milo. Przed regeneracją podejrzewałem, że winny temu jest zawór iglicowy lub membrana z zaworu wzbogacania mieszanki. Obie części zostały wymienione, a silnik dalej jest zalewane. I to do tego stopnia, że z rury wy...

W porządku. A masz jakiś sprawdzony sposób na regenerowanie membran w tych wszystkich podciśnieniowych cudach? Czy jakiś odnośnik do strony, gdzie to ktoś już kiedyś robił? Bo szczerze mówiąc sprawdzałem czy to jest sprawne jakimiś sposobami znalezionymi w necie i wydaje się okej, ale jak słyszę pra...

Witam. Za 85 zł z zaprzyjaźnionym motoryzacyjnym sklepie mam okazję zamówić zestaw regeneracyjny to mojego gaźnika. Moje pytanie brzmi czy ktoś z Was regenerował już gaźnik? przynosi to zamierzone efekty? Warto się w to bawić? I jeszcze jedna sprawa przy okazji, muszę wymienić aparat zapłonowy z res...

Ja kleiłem szybę w warsztacie NordGlass. Przy okazji dowiadywałem się o uszczelkę. Kosztowała około 180 zł i była do sprowadzenia z okolic Kalisza, ale dokładnie nie wiem kto był dostawcą

vwquantum pisze:

Tył już musi być typowo od paska nie może być od audi 80 !

odpowiedź na Twoje pytanie kilka postów powyżej.

Spróbuj na jakichś szrotach. Może uda Ci się dorwać ze sprawnymi prowadnicami

Problem rozwiązany. Okazało się, że układ był pozornie odpowietrzony. Termostat Vernet i ciekawe, że podajesz ten, który ma 87 stopni. Pierwszy, który kupiłem właśnie taki był i nie otwierał się. Kolejny taki sam (wymieniłem jako niesprawny) w próbie garnkowej okej, a w silniku ciągle zamknięty. Lek...

Witam. Posiadam VW Santane 1.8 + gaz. Od momentu kiedy kupiłem to auto był walnięty termostat (ciągle otwarty), przez co silnik przy niższych temperaturach się nie dogrzewał. Ostatnimi czasy znalazłem trochę środków finansowych i czasu, więc biorę się za przywrócenie drugiej młodości Santanie. Międz...