oldpassats.com

Od E30-E36 BMW są nieco inne - ale też przeszły mi przez myśl . W sumie mam na stanie - zerknę czy się nadadzą :) . Mają lekko mniejszy ostatni zwój ( o mniejszym promieniu ) ale może. . . Amory seria są do kupienia bez problemu, żuk nie będzie potrzebny :) , ale nad MTS-em od T3 pomyślę. A z przodu...

Tak , znam tę metodę - jeżdżę w sporcie :) Nie potrzebuje utwardzić zawieszenia - chcę tylko puścić go w dół o jakieś 40-50 mm. Silnik będzie diesel 1.6 bez turbo ( narazie taki plan jest :) ) więc sportowy zawias jest nie potrzebny :). A w B1 z tyłu jest mocno mało miejsca żeby coś tam innego wsadz...

Tak tak, nie przy zwrotnicy tylko przy kole. Ale z tyłu jest inna budowa zawieszenia - zupełnie inaczej niż w Golfie czy B2. Jak tam zmieścić kolumnę - amor ze sprężyną. Myślę , że się nie da. Prędzej dobrać jakieś sprężyny. Amor mocowany jest z tyłu na dwie śruby - nie ma tam gniazda na kolumnę. Tr...

Golf mk 1 ma z tyłu amortyzator razem ze sprężyną - Passat B1 nie. Sprężyna jest na belce, a amor przy zwrotnicy. Odzielnie

W b2 i pozostałych wszystko jasne.

Czy ktoś przerabiał temat obniżania B1 ? głównie jeżeli chodzi o oś tylną. Przód domniemam że z B2 sprężyny wejdą ?

W B1 też ta zasada obowiązuje ?
Oryginalnie był 1.6 benzyna,
teraz mam 1.6 D
Chciałem albo wrzucić skrzynię 5 z B2 albo 80 B2 , albo właśnie Automat - bo w zasadzie czemu nie

Miałem wcześniej B1 w którym prawdopodobnie był automat kiedyś , zerknę na fotografiach czy tunel się różnił.

Czy ktoś może pomóc w tematyce skrzyni do Passata B1 / B2 / Audi 80 B2 AUTOMAT ?

Potrzebna była by skrzynia, wybierak, pedały linka kick-down. W sumie Kompletny "swap"