oldpassats.com

coraz większe sie zainteresowanie nimi robi, ogólnie b1 chyba. Chodź audi 80 b1 jest i tak więcej. W tym drugim kolor wnętrza totalnie mi się nie podoba. A Ty Henryk jak to się stało, ze masz polifta na starej desce? Idealne połączenie

henryk32 pisze:były też małe obrotomierze, takie pod środkową konsole, ale nie wiem czy też do diesla takie robili

Też się nad tym zastanawiałem ale tam pójdą manometry od airride także nie będzie już miejsca

Tylko na necie za bardzo nie ma liczników z mk1 z obrotkiem z diesela, to musiałby być z gtd.

Szybki, jak możesz to wyślij same zegary z b2 i z mk1 żeby porównać czy się różnią. Jak coś to bym wrzucił z golfa mk2 gtd

No nie jestem dobry z elektryki także pytam jak to zrobić żeby było dobrze

no okej, to raczej wiem ale jak wygląda sprawa z podłączeniem tego?

Witam! Wiem, że były podobne tematy, tylko, że wszystko dotyczyło B2 a mi chodzi o moje B1 i myśle, że można założyć nowy temat a jak nie to proszę o przeniesienie do odpowiedniego. Otóż: Powoli się zabieram za kompletowanie gratów do B1 i chciałem wymienić sobie zegary. Na początku chciałem na taki...

Witam! Nie piszę w temacie który podał Quantum, bo u mnie jest trochę inny problem a właściwie pomysł na halogeny. W moim b1 miałem zamontowane z przodu halogeny, nie wiem czy oryginalne czy nie. http://images69.fotosik.pl/223/006d0038a65e3b6cmed.jpg Ale za bardzo nie miałem nawet przycisku do tego ...

Dzięki!

Pomogło i to dużo!

Witajcie!

Potrzebowałbym zdj auta od dołu i mocowania belki plus sprężyn w aucie, bo u mnie uchwyty są wszystkie pognite i za bardzo blacharz nie wie co gdzie i jak.. Ja niestety nie posiadam, bo po odkręceniu od razu mi odpadły ale może jak ktoś kiedyś coś robił to ma coś podobnego.

ja zamawiałem blacharke do B1 ale to szło przez taty firmę i ogólnie to można się z nimi skontaktować przez formularz specjalny tylko i wyłącznie.