oldpassats.com

Dokładnie, szkoda czasu na kombinacje z 256 chyba że leżą na półce

Jak chcesz 256 to zaciski z jarzmami z audi b2. W golfach byly inne zwrotnice bo przy tarczach 256 i 280 mozna bylo odkrecic jarzma zacisku a w 239 byly razem ze zwrotnica. Zaciski pasuja z golfow 2,3 , passatow itp ale ciezko o zwrotnice bo u nas byl mniejszy rozstaw srub.

ja osobiście Panowie wstydziłbym się jeżdzić każdym nowszym vw niz 25 lat.Jestem w klubie auta francuskiego w którym na te das auta mówimy szmelcvageny :D dobre dobre bo jeszcze piszecie w stylu "żeby naprawić francuza trzeba myśleć jak francuz" tyle, że nikt niewie jak :D Fakt faktem dzisiejsza mo...

no tak, jak leza czesci to wiadomo :) Z tym że fabrycznych kątów z takim zestawem już nie ustawisz, koło nawet przy maksymalnym cofnięciu sworznia będzie delikatnie "leżało" ;) jesli zawias bedzie nisko to nie powinno byc problemu, przy seryjnym wahaczu i sworzniu przod lezy na minusie tak wiec racz...

nie wiem czy jest sens tak rzezbic kolumny. Nie lepiej jednak isc w strone piast i przegubow z a4? Tyle ze zrobic to na zwrotnicach i kolumnach z 80 b4??

chciał bym przynajmniej 200 km 2.0 td z audi. najpierw musisz sie zdecydowac co bys chcial bo po Twoim poscie ciezko stwierdzic. Jesli teraz masz 4 cylindry to musisz pomyslec o modyfikacjach komory silnika bo 2.2t i 2.0td to sa silniki pieciolylindrowe. Silnik z volvo tez jakos trzeba zamocowac. D...

Dlatego lepiej machnac wieksze zamowienie kliny chrom sa takze w de

Te manetki sa z audi 80. Mialem kiedys taka od kierunkow zalozona u siebie

Oj przegapiłem ten temat No wiec Na imię mam Patryk i jestem z Sosnowca. Passata mam juz 8 rok a od prawie sześciu (!) przeprowadzam jego generalny remot Tak czy siak jeszcze mi sie to nie znudzilo i chyba to juz jest nieuleczalne