oldpassats.com

Oby ktoś z nas wygrał w lotto

Sent from Microwave using Tapatalk

Ja bym sprzedał stary projekt co masz poczekał i rozglądał się za ori takie moje zdanie bo koszta cię przerosną ja nad silnikiem od 2 lat się rozglądam i myślę co i jak a ty taki nakład pracy chcesz tak o ?? mówię ci poważnie za duży projekt jak na garażowe roboty

Nie sprzedam swojego. Też się zastanawiam czy kiedyś sobie taką sprowadzić. Temat powstał do luźnej debaty przecież . No najpierw przydałoby się mieć jakikolwiek garaż, więcej doświadczenia i sporo znajomości do pomocy. Tylko że jest problem z taką Santaną u nas, bo tylko w Brazylii były, ale może kiedyś uda się taką do Polski ściągnąć. Musi jeszcze trochę czasu minąć

Sent from Microwave using Tapatalk

Vento coupe jest juz nawet w polsce.

A co do Santany coupe byl by to max miesiac blacharki (jeśli blacharz tylko naszym autem by się zajął)
Buda to nie problem i znam kilku magików co by to ogarneli tu w pobliżu, ale jest jedno ale.

Na mnie nie liczcie bo po pierwsze mnie nie stać a po drugie mam 1000 roznych innych pomysłów na auta jak coupe będzie już jakoś wyglądać, bo czymś dupkę wozić trzeba gdy coupe w garażu będzie czekać na upalanko

Borys, przekładanie słupka B to bardzo poważny zabieg i jest to w UJ trudniejsze niż dospawanie tyłu, zainteresuj się tematem 125p R32 to zrozumiesz co i jak (mam nadzieję )
I pewnie w europie jakiś 2turer jeździ sprowadzony.

Usunąłem zbędne teksty i poprawiłem trochę ortografie. Jak tak będziemy rozmawiać to tutaj nic sensownego nie będzie dla innych. Trzymać fason panowie

Sam z kumplem robiłem kiedyś Kazika w coupe, do dzisiaj mam rysunki techniczne. Projekt nawet jeżdził był pomalowany jednak brakło funduszy na szyby do przodu, ktrórych nie szło dobrać od niczego, trzeba było je zrobić na zamówienie a to był wówczas koszt 2700PLN za sztukę co zmusiło nas do opylenia projektu. To były lata 2006-07 gdzie chodziłem do gimbazy więc floty z nikąd. Części blacharskich do fiata było po 3 sztuki wszystkiego nawet nowe dachy, migomat, zgrzewarka były. Można sie było bawić.
Jeżeli chodzi o Santane jest to możliwe bo drzwi od coupe rozwiązują dużo problemów, boczki tylne od coupe można potem zainplantować z tyłu Santy a słupek dla kogoś kto zna sie na konstrukcji i wytrzymałości samonośnych nadwozi to nie problem. Problemem jak zawsze jest czas a jeszcze większym $$$$$$$$$