oldpassats.com

Witam,
Panowie, niestety po wymianie sondy lambda nie poprawiła się sytuacja z dawką paliwa. Jak auto stoi na wolnych obrotach to aż na podłożu dym z tłumika zostawia czarne ślady auto zdaje się być trochę przymulone i nie pracuje równo na jałowym biegu.

Od czego zacząć? czy w tym wtrysku mechanicznym można gdzieś regulować dawkę paliwa?

Regulacja wolnych obrotów to taki wkręt na płaski śrubokręt koło przepustnicy. Regulacja dawki paliwa znajduje się między rozdzielaczem a gumą dolotu idącą z przepływomierza do przepustnicy. Taka śrubka na imbus. Dolot musi być szczelny, nie możesz mieć żadnych podciśnień za przepływomierzem lewych bo inaczej nic nie ustawisz :/ Licz się z tym, że mając gaz nie ustawisz tego tak jak trzeba za żadne skarby

Jak już zaczniesz kręcić przy rozdzielaczu to obawiam się, że nic nie ustawisz a samochód przestanie całkiem chodzić na benzynie. Posprawdzaj wszystkie podciśnienia i nieszczelności w dolocie a imbusa nie ruszaj bo procedura regulacji k-jeta jest skomplikowana i na oko nie do ustawienia.

szczelnosc. czujniki temp sprawne. tulejki i uszczelki na wtryskach nowe!. sprawdzenie wtrysku rozruchowego czy nie leje jak szalony. srawdzenie innych wtryskow jak sypią. potem swiece kopolka palec aparat zaplonowy. czysty bak paliwa. szczelina na klapie spietrzajacej dobrze ustawiona. po tym wszystkim dopiero mozna sie brac za regulacje.

u mnie spalanie 30l/100 spadlo do 15 jak zmienilem sonde i czujnik temp. przez jakis czas bylo w granicach 10