oldpassats.com

prośba do kogoś z 1.6TD przydało by mi się zdjęcie w takim razie dla pewności podstawy filtra oleju wraz z chłodnicą oleju
czy ta podejdzie?
http://allegro.pl/podstawa-filtra-oleju ... 43426.html


E@ oki już wiem że raczej nie podpasuje
zdjęcie ukradłem z borysa tematu mam nadzieję, że się bardzo nie obrazi.
teraz pytanie bo wszystkie poprzecznie montowane silniki będą mieć podstawę jak w golfie, czy z 1.9 TD AAZ z audi 80 podstawa filtra spasuje do 1.6 TD do paska? Bo audi b3 miały chyba tylko silniki SB i RA a tam chyba całkiem inna podstawa z wyjściem na osobną chłodnice oleju

jeśli zostajesz przy zwyklej skrzyni ze sprzęgłem na linkę to nie podpasujesz , jeśli ze sprzegłem hydraulicznym to nie potrzebujesz uchwytu na linkę przy łapie silnika

Teraz doczytałem , ja mam z sb/ra audi i nacinać musiałem tą blachę od linki aby lekko zmienić kąt . jak masz podstawe z audi sb/ra to wystarczy dać rurke dłuższą z wersji z chłodniczką oleju i masz chłodzenie . Tak mam w goflie mk1 g60 że założyłem podstawę filtra z wersji z zewnętrzną chłodnicą oleju i dołożyłem dodadkowo tę wodną chłodniczkę do tej podstawy

Z golfa nie podpasuje. Mam taki komplet z chłodniczką pod filtr ori z passata jek chcesz. PW jak byłbys zainteresowany

zostaje przy ori skrzyni raczej nie planuje na razie mocy których by nie utrzymała więc spoko
silnik będzie CY, wspomniałem tylko o SB bo tam właśnie jest też silnik wzdłuż ale znów inna chłodnica.

jeszcze takie pytanie czy wałek rozrządu z kołem jest taki sam w 1.8 benzynowy z gaźnikiem?

maro, raczej jesli o zmiany skrzyn po takim swapie chodzi, to nie mowimy tego ze wzgledu ze ma mocy nie wytrzymac tylko ja np. mam na mysli przelozenia, bo z 1.6 na prawde jest za krótka uwierz

1.6 do prędkości normalnych czyli max 120 wystarczy ;p Wałek nie jestem pewien ale bym nie kombinował i wrzucił ori z diesla.

na tej co mam leciałem licznikowe 165 czyli lekko ponad 140 z GPS i jeszcze było trochu zapasu więc powinna mi starczyć.
a mało kiedy mam okazję tyle latać więc na razie nie przejmuję się sprawą skrzyni.

A czy dużo roboty i przeróbek ze swapem z golfa 2 silnik 1.6td do Passata 1.6d tzn chodzi mi o zamiane silników. Wiem że łapy miskę i smok trzeba zamienić jak z wydechem oraz osprzętem?

Ktoś na forum miał silnik z golfa, generalnie wchodzi ale chyba turbo jest wyżej.
EDIT: post1383.html?hilit=intercooler#p1383