z 1.8 na 2.2 T

[majchu]

Witam ;D
Kupiłem niedawno Passata 1.8 benzyna + gaz. Pojeździłem 3 dni i silnik padł. Coś go blokuje i nie chce odpalić, właśnie dlatego zdecydowałem się na to, żeby dostał nowy, większy silnik. Początkowo myślałem o 2.2 KV lecz nie mogę go znaleźć na allegro. Znalazłem 2.2 T z Audi 100 c3 lecz wiem, że seryjnie nie było takich silników w B2 dlatego chciałem Was zapytać, czy może wiecie, czy zmieści się i czy nie będzie z tym żadnych kłopotów. Próbowałem znaleźć info w internecie ale nie znalazłem, może źle szukałem, pomóżcie mi. Pozdrawiam

[vwquantum]

2.2 KV montowane były w audi.
2.2T seryjnie tylko w audi.

KV

http://allegro.pl/silnik-audi-80-90-100 ... 5547.:html

http://allegro.pl/silnik-audi-80-90-2-3 ... 33780.html

http://allegro.pl/silnik-audi-80-90-2-2 ... 33443.html


2.2T nie było seryjnie więc będzie troche roboty żeby go wcisnąc. Przeróbka z 4 cylindrowego na 5 zajmuje trochę czasu.
W linku swap z 4 cyl na 5 http://skopek.interarena.pl/info3.php
A przy 2.2T jest trochę więcej do roboty.
Kwestia chęci, pieniędzy, czasu, umiejętności i warunków. Na forum już jest w trakcie taki swap vw-santana-1-9-gl5-2-2t-mc2-210km-t67.html pozdro

[Monter]

nie to żebym zniechęcał, ale... odpuść sobie, jak chcesz 2.2T to kup Audi C3 100/200 i po sprawie...
a jak chcesz znów szybko i tanio jeździć to poszukać jakiegoś silnika 4cyl, wymień i ciesz się autem....

[syncro 2.2]

tak jak radzą koledzy inaczej koszty cię zeżrą i stracisz kupę czasu na szukaniu byle pierdułki bo przy przebudowie będzie zawsze coś

[majchu]

bo w sumie, to nie będę tylko robił silnika, chcę go całego wyremontować rozłożę to sobie w czasie i będzie ok. Widzę, że z 2.2T na prawdę dużo jest do roboty, więc sobie odpuszczę. Pozostaje mi więc 2.2 KV ale nie chcę bawić się w składanie go, najlepiej by było, jakby był cały silnik, z osprzętem Ale czy z tym też nie będzie problemów? Mocowania silnika pewnie będę musiał robić nowe, bo wcześniej siedział 1.8 :/ No i nie mam skrzyni :/

[Monter]

moja rada jest taka... chcesz go wyremontować? ok... ale zostaw sobie na razie seryjny silnik...
wiem po sobie, że gdybym zostawił 1.9 seryjne, to auto dawno by jeździło, a to 2.2T zasrane bym sobie dłubał i szykował do włożenia... a tak auto rok czasu stoi w stanie "do złożenia", bo jak to w życiu bywa inne rzeczy są ważniejsze...

zrobisz blacharkę, nacieszysz się autem to przełożenie silnika jak znajdziesz i przygotujesz sobie komplet do swapu na 5 cylindrów nie będzie stanowiło problemu, bo wszelkie przeróbki będą pod maską, pomalujesz na nowo komorę silnika i ew. przedni pas... Jeśli czytałeś link podesłany przez vwquantum to wiesz, że potrzebujesz nieco więcej niż nowy silnik. Czasem na allegro zdarzają się 5 cylindrów na części, wtedy warto podjechać i wyciąć co potrzeba nie rozgrzebuj całego auta na raz, chyba, że nie pracujesz, masz worek pieniędzy i codziennie chcesz przy nim dłubać...

[majchu]

no niestety będę musiał tak zrobić ;/ ale moje 1.8 jest już do niczego, wyjęte i czeka na transport na złom, dlatego chciałem od razu wrzucić 2.2, bo muszę mieć czym jeździć ale to nie takie proste, koszty też mnie troszkę przerosły. znalazłem już 1.6 benzynę na złomie, wrzucę i poczekam trochę, aż uzbieram kasę na 2.2 KV zrobię to i tak, prędzej czy później ;D



znalazłem jednak na allegro 1.8, na razie musi wystarczyć

[domel-mz251]

O Malbork. 20 km odemnie