Tarcza 256mm z przodu

[syncro 2.2]

kiedyś mierzyłem te zaciski u siebie i coś tam nie do końca pasuje...w przeciwnym razie już dawno jeździły by u mnie ...ale pomierz sam

[Danielloo]

Opel Omega B Zacisk przedni chyba Lucas albo Girling , Jarzmo z takim samym rozstawem jak w B2 , pod tarczę 280mm

Mówiłeś o czymś takim?

omega_b_zaciski.jpg

o to mnie chodziło, miałem gdzieś całą rozpiske z Vaga podkarpackiedo lecz już sam nie wiem czy to Omega A czy B , ostatnio przyglądałem sie B i rozstaw mocowań jarzma jest taki sam . Tarcze miała 280-288

[biju]

Chłopaki do scirocco podobno wrzucali z opla. Tu aukcja z zestawem z omegi, chyba takie cos wrzucaja http://moto.allegro.pl/hamulce-swap-gol ... 67928.html

[Monter]

to jest to samo co ja wrzucałem te zaciski kosztują kompletne z klockami po 20zł za stornę... za 50zł można ładny komplet nie wymagający żadnych prac trafić

ale dzięki, teraz się upewniłem, że warto zaryzykować...

Wczoraj dostałem od kolegi prawie nówki tarcze od VR6 (on zmieniał na nacinane), więc niedługo przymiarka ;]

[Danielloo]

Wczoraj dostałem od kolegi prawie nówki tarcze od VR6 (on zmieniał na nacinane), więc niedługo przymiarka ;]

Czyli rozumiem ze 5 szpilek celujesz:)

Jeśli ma to być 4x100 to siada tarcza od Ibizy Cupry 280/22 lub Corrado g60:)
Przyznaje sie bez bicia to ja podprowadziłęm ten zestaw z allegro co wstawił biju jest na prawde w super stanie i super zrobiony bedą przymiarki na czasie. jeszcze czekam na nowe tarcze od Cupry

[Monter]

szpilek zostaje 4... w tarczy kolega z tokarni mi najwyżej nawiert zrobi.
Nie mam czasu na zabawy niestety... gdyby był to by było planowane 5x112
Zaciski z omy w super stanie można od 50zł za komplet kupić, no tyle, że będą wymagały jakiejś tam pracy...

Czekam na wyniki przymiarek...

[Monter]

Daniello, możesz mi zmierzyć rozstaw otworów w zacisku? no i chętnie info na jaką śrubę jest otwór

[Monter]

Odpowiem sobie sam...

Poszperałem trochę i ...
Info z forum scirocco

Opel Omega B miał cztery konfiguracje hamulców przednich:
1. 286mm (grubość tarczy 24mm)
a) z zaciskami systemu ATE o średnicy tłoczka 52mm (niezmiernie rzadka warsja - prawdopodobnie niektóre 2.0 8V)
b) z zaciskami systemu ATE o średnicy tłoczka 54mm (2.0 8V i 2.0 16V - uwaga nie wszystkie)
2. 296mm (grubość tarczy 28mm)
a) z zaciskami systemu Girling/Lucas o średnicy tłoczka 57mm (wszystkie wersje oprócz 2.0 8V i 16V i niektóre 2.0 8V i 16V)
b) z zaciskami systemu Girling/Lucas o średnicy tłoczka 60mm (niezmiernie rzadka wersja - prawdopodobnie nieliczne najmocniejsze wersje silnikowe)

nas interesuje wariant 1b
Jak widzicie nie ma wersji z tarczami o średnicy 296mm i średnicy tłoczka 54mm
elastyczny przewód hamulcowy pasuje z Omegi
a co do szlifowania klocka, nie wydaje mi się to konieczne bo klocek wystaje 1-2mm więc w niczym to nie przeszkadza

info z forum.vwgolf.pl

Materiały:
1. zaciski hamulcowe systemu ATE o średnicy tłoczka 54mm pochodzące z samochodu Opel Omega B (najsłabsze wersje silnikowe), zaciski te występowały w konfiguracji z "małymi" tarczami - 286x24mm
2. klocki hamulcowe do tych zacisków
3. śruby M12 mocujące zacisk w Oplu
4. tarcze hamulcowe 280mm z Golf III/Corrado i pochodne (na 4x100)
5. porządne wiertło 10,5mm
6. porządny gwintownik na M12x1.5
7. przewody hamulcowe z Opla

[Borys]

http://allegro.pl/vw-golf-iv-4-5-2-3-bo ... 27864.html
Czy takie coś wejdzie do B2 na przód i jaka tarcza by się w to wkomponowała?

[theTomasso]

aukcja dotyczy zacisków na tył więc raczej nie podejdzie do B2 na przód