Elektryczne szyby Variant.

[Sajmon]

Cześć.
Mam takie pytanko, macie może fotki jak wyglądają przyciski elektrycznych szyb, w którym miejscu było wszystko montowane itp. ponieważ chciałbym w niedalekiej przyszłości zamontować takowe u siebie.

Pzdr

[syncro 2.2]

jak masz ochotę to możesz zrobić wycieczkę do Mrągowa to zobaczysz na żywo jak to wygląda u mnie

[Sajmon]

"tak blisko, a tak daleko" niestety nie miał bym za bardzo kiedy

A może masz jakieś niepotrzebne części do syncro?

[vwquantum]

Montowane były dwa rodzaje przełączników. W syncro były inne. Takie jak w syncro montowane były w także w Quantumach 82-85.

Jeżeli chodzi o miejsca mocowania przełączników to było różnie.
W syncro wyglądają tak:

W brazyli podobnie jak w europie, na zdjęciu po lewej:

Z tyłu w drzwiach w tym miejscu:


Opcja standard w europie:
http://allegro.pl/caddy-ii-golf-2-ii-je ... 50922.html muszę się upewnic czy ilosc pinów się zgadza bo są małe różnice.
(przełączniki wyglądają tak:
)
boczek kierowcy: 2 przełączniki do szyby kierowcy i pasażera
boczek pasażera: 1 przełącznik do szyby pasażera
tunel środkowy: 3 przełączniki. lewy i prawy po zewnętrznych do lewej i prawej tylnej szyby. Trzeci przełącznik po środku do blokady szyb tylnych

boczek pasażera tył: 1 przełącznik
boczek lewy tył: 1 przełącznik
Czyli: 7 przełączników i 1 do blokady szyby.


Kolejna opcja:
Brak przełączników elektrycznych szyb w boczkach , widziałem kiedyś zdjęcia quantuma i wiem co mówie .
W tunelu środkowym 4 przełączniki do każdych okien.
i na końcu tunelu 2 przełączniki dla tylnych pasażerów. (trochę trzeba się schylać żeby okno otworzyć:)
Czyli 6 przełączników. Brak blokady tylnych szyb.

I ostatnia opcja:
to taka sama jak opcja pierwsza w europie ale tylne szyby mają regulacje w na dole z tyłu w tunelu.( brak tylko w tylnych drzwiach)

Czyli: 7 przełączników i 1 blokada.

Jeżeli będziesz tworzył sam instalacje to najekonomiczniej dac 4 przełączniki w tunelu i nie rezac dziur w drzwiach.

Jeżeli chciał byś wstawić w otwory po korbkach to będziesz miał problem z przodu bo blacha będzie wypychać przełącznik i styki będą zwierać się z blachą drzwi.

Po prawej na dole zdjęcia widać przełączniki w dolnym tunelu dla tylnych pasażerów.

[Sajmon]

dzięki wielkie, właśnie takiej odpowiedzi oczekiwałem

Też widziałem różne rozwiązania, np. w quantumie na srodku tunelu takie przyciski jak w golfie 2, a u kolegi z Mrągowa na drzwiach. Najwygodniej będzie zamontować na tunelu

Jeszcze raz dzięki

[Monter]

to ja się podepnę ;] czy może mi ktoś zrobić zdjęcie przelotki między słupkiem a drzwiami? zarówno przód i tył. Chodzi mi głównie o miejsce otworów w drzwiach i słupkach. Dokładam elektrykę, a u mnie wcześniej z elektryki to była zapalniczka i radio ;]

[vwquantum]

Trzeba było się pytać jak kręciłem się koło twojego wozu :p

kable idą w tej samej przelotce co co głośnikowe, elektryczne lusterka, centralny itp.

Jeżeli chodzi o tylny słupek to jest sprawa dość utrudniona :/ jeden słupek udało mi się ogarnąć w pół godziny a drugi męczyłem prawie cały dzień! Zależy od szczęścia a kabli nie chciałem ciąć.
Trzeba przepchac przez otwór progowy przez słupek w górę i wyjść bokiem. Prętem dośc cienkim i giętkim trzeba przepchac potem przykleic taśmą izolacyjną i ciągnąc a na drodze jest małe wzmocnienie którego nie widac. Jak ciąłem dawce to widziałem że lekko nie jest bo kości do szyb są dośc grube. Jedną kosc a drugą zagiąc do tyłu i tak to otaśmowac żeby nie haczyły się i blokowały. Można posmarowac czyms żeby szło.

[Danielloo]

W środkowych słupkach jak sobie dobrze przypominam masz nabite oi punkty dość głębokie , gdzie ma byc otwór pod przelotke. a w drzwiach wiadomo są zaślepki. Ja właśnie wiercilęm w tych punktach nabitych i wyszło dobrze . z kabpalmi ja kSkopek pisze tragedia z przepchnięciem jest jeśłi są w oryginalnej izolacji ( rurce z biegiem lat stającejsie plastikiem)

[Monter]

dzięki chodziło mi głównie o miejsca w których mają iść przewody.
Wszystkie przewody i kostki daje nowe, więc przeprowadzę same przewody, a później zakuje złączki

[syncro 2.2]

dzięki wielkie, właśnie takiej odpowiedzi oczekiwałem
.... a u kolegi z Mrągowa na drzwiach. Najwygodniej będzie zamontować na tunelu

Jeszcze raz dzięki

nie wiem skąd masz te info ale u mnie są w oryginalnych miejscach tzn. na wszystkich drzwiach i na tunelu centralny do obsługi tylnych szyb , po prostu mam 100% oryginał nie jakaś customowa rzeźba